《大同公交50年》大事记之1980年～1989年

1980年

3月20日 凌晨3时15分，第二车队发生冲暖锅炉爆炸责任事故，造成一人轻伤，经济损失1025元。

4月10日 公司党委作出“关于在职干部学习马克思主义政治经济学的安排”。

4月14日   公司制定“个人防护用品发放标准和使用管理暂行办法”（草案）。

5月15日   为了加强车辆技术管理，提高修理技能，保证修车质量，公司决定第一、第二、第三车队及修理厂，正式执行上海市公共汽车公司《解放型公共汽车保养工艺规程》。

7月28日   根据中共中央、国务院1979年为40%的职工升级的调资精神和省、市有关考核升级的具体规定，结合市调资试点的经验，公司制定“关于职工调资升级的具体方案”。

7月31日   全国第五届人大常委会委员张万福同志，对公司进行了为期一天的视察。张万福同志在视察期间，听取了公司党委书记王凤竹所作的情况汇报,还参加了基层车队、厂职工代表座谈会，并对公司的工作表示满意。

8月15日   公司工会、机务科联合举办首届职工技术比武，60名驾驶员和部分修理工参加了这次技术比武。

8月20日   公司召开第一届职工代表大会。

1981年

6月15日   经市公用事业局批准，从即日起在2、4路线增开夜班车，具体发车时间为每天晚上21时至次日凌晨1时40分。

6月26日   火车站调车场开始投入使用，占地面积达3000㎡。

7月26日   公司党委决定：从七月份起，各车队按客运收入提取出车补助。其比例为：第一车队4.5%、第二车队6%、第三车队5%。

8月25日   公司召开第一届职工代表大会二次会议。

11月4日   第四车队成立，负责3路、10路线公共汽车的运营，办公地址暂设公司院内。

11月16日   四老沟至王村的13路公共汽车，开通运营（试运行）。

1982年

2月16日   公司党委作出“关于建设社会主义精神文明的安排意见”。提出了公司建设精神文明的目标，和具体措施，以及开展一系列以“五讲”、“四美”为中心内容的学雷锋、树新风活动。

2月25日   公司决定上报出席1981年度，大同市劳模大会的先进单位是修理厂，劳动模范是刘玉春、芦绍业、靳有、赵杰。

3月15日   第三车队团支部与驻同51092部队卫生队团支部，结成互助友好团支部，共同组织团员、青年走上街头学雷锋、做好事，受到群众的好评。

3月31日   共青团大同市委召开大会，命名市公汽公司3·037号车为“青年服务标兵车”。这个车组在****个“全民文明礼貌月”活动中，文明行车、礼貌待客，深得广大乘客的一致赞誉。一个月来共收表扬信件七十多封、中外表扬意见500多条（次）。

4月13日   市委组织全市党政及各人民团体负责同志，对各条战线的文明礼貌活动进行了大检查。关汉文、王志、王中亮、兰亭、赵子固等领导同志，在公汽公司听取工作汇报后，又亲自登上了3·037号“青年服务标兵车”、101号“文明礼貌车”，仔细查看了卫生状况，询问了乘客，翻阅了意见簿，对司乘人员的工作表示满意。

5月5日   《山西日报》报道：大同市公共汽车公司，从北京新购进十九部BK663型通道式公共汽车，从今天起投放到客流量较大的1路线和3路线上，使煤矿工人上下班乘车拥挤状况有了较大改善。

5月15日   由市总工会、团市委、市妇联、市建委、大同矿务局、市公安局、大同报社、市广播局、市公用局和市公共汽车公司十家单位，联合组织发起的“大同市公共汽车**服务评选活动”拉开序幕。市建设精神文明指挥部总指挥、市委副书记王志同志任领导组组长。活动时间从5月15日开始至6月25日结束,活动时间拟向乘客发放选票5万张。

5月18日   公司出台“关于建立经济责任制，实行利润（亏损）包干，进行综合性奖励和补助的方案意见”（讨论稿）。内容包括三个方面：一是建立安全服务经济责任制；二是实行利润包干；三是为落实责任制和利润包干，必须要有严明的奖惩。

5月26日   公司调解委员会成立。

6月8日   出席市人大常委会第九次会议的人大常委和政协常委，视察了公司1、2、3、4、6路公共汽车运营情况。常委们在充分肯定**服务活动成绩的同时，并对公司提出了改进工作的意见和建议。

6月26日   公司开展“大干一百天、向国庆献厚礼”活动。

7月8日   大同市公共汽车**服务评选活动揭晓，总结表彰大会在市工人俱乐部隆重举行。五部车组、36名个人、两条线路、分别荣获“**”称号。大会分别向获奖集体和个人授予锦旗、奖牌、奖状，颁发了奖章和证书。市委、市人大、市政府、市政协负责人关汉文、王中亮、李慧明、张青树、王居仁、赵子固、胡振声、张坎等领导以及“**服务”评选活动领导组成员出席大会，公交沿线部分单位、驻军代表、乘客代表、公司职工代表，共1200多人参加了大会。

7月8日   市总工会命名4·177号车为“模范服务车”；团市委命名4·181号车为“共青团号先锋车”；市妇联命名4·171号车为“三八红旗车”。

7月10日   《大同报》在头版显著位置发表社论，可喜的变化，有益的经验——祝贺公汽“**服务”评选活动胜利结束。

7月20日   公司党委下发《党委会工作制度》（草案）。

7月22日   市总工会、团市委、市妇联、市公安局、大同矿务局、市建委、大同报社、市广播局、市公用局和市公共汽车公司等十单位，联合在云冈矿召开文明乘客现场经验交流会，向广大市民发出《关于深入开展“五讲、四美”活动，教育全市广大群众争当文明乘客》的倡议。

9月28日   公司制定“关于职工生产综合奖励的试行办法”。

10月20日   大同市公共汽车公司被列为全市第一批企业整顿38个试点单位之一。为此公司成立了企业整顿领导组、办公室，并作出“关于进行企业全面整顿的安排意见”。整顿工作分两步走：第一步是组织整顿，第二步是企业整顿，各分三个阶段进行。

11月13日   被内蒙古自治区呼和浩特团市委命名的公汽公司2020号“共青团号车”和大同团市委命名的公司3·037号“青年服务标兵车”正式结为青年友好车组，并签订青年友好车组公约，规定两个车组共同开展文明服务竞赛活动，定期进行互访、交流和参观学习。

1983年

1月2日   公司成立“计划生育宣传月”活动领导组，并组建了一支有100多人参加的计划生育演讲队伍，进行计生宣传演讲。

1月   大同市公用事业局局长闫子林、公汽公司副经理王树彬等一行5人，前往广州参加全国大、中城市解决“乘车难”公共交通会议。

1月15日   公司召开1982年度总结表彰大会。会上对评选出的先进集体、先进车组、先进班组、标兵驾驶员、标兵乘务员、标兵修理工和标兵工作者，进行了表彰奖励。

3月1日   由市总工会、团市委、市妇联、市建委、大同矿务局、大同市矿区、市公安局、大同报社、市广播局、市公用局、市公共汽车公司十一个单位联合发起的确“大同市公共汽车优质服务竞赛活动”从即日开始，至6月10日结束，市委副书记王志同志任竞赛活动领导组组长。

5月6日   公司3路线4·181号、4·183号、4·177号、4·171号、4·173号、4·169号“六部”车组，每天在车厢内宣传当日新闻，使乘客在乘车途中能及时了解国家大事，深受广大乘客好评。

6月5日   公司团委积极响应团中央关于开展“向张海迪学习”活动这一号召，举办歌咏大会，200余名团员、青年，现场咏诗、歌唱，抒发雄心壮志。

6月20日   公司自筹资金，新建三层家属楼一幢。使24户无房户、拥挤户、不方便户喜迁新居。

9月   由市政府投资101.7万元的大同市十项重点工程——新开里调车场开始施工建设。

10月26日   大同火车站至雁北行署的14路公共汽车，通车运营。

11月10日   公司决定在全体职工中，开展为期60天的优质服务竞赛活动。这次竞赛以“安全、优质、高产、低耗”为活动主要内容。

12月26日   火车站至发电总厂的15路公共汽车，开通运营。

1984年

3月19日   由市政府投资26.8万元，在四老沟矿建立调车场，占地面积330㎡。

4月   火车站至二电厂的16路公共汽车，开通运营。

5月16日   大同市委组织部同组干字（1984）49号文：韩林暄同志任市公共汽车公司党委书记、裴永平同志任党委副书记。

5月17日   大同市人民政府同政任字（1984）11号文：王树彬、刘子祥、韩翠梅三同志，任大同市公共汽车公司副经理。

6月15日   公司职工学校正式成立。

6月20日   公司决定撤销行政科，分别设立行政秘书科、总务科和基建科。

6月22日   公司成立交通安全委员会。

7月3日   公司召开临时职工代表大会。

7月13日   大同市人民武装部党委作出决定：给予公汽公司武装部部长马双喜同志，荣记三等功一次。1983年8月17日，公司在组织民兵手榴弹实弹投掷时，民兵温高升由于心情紧张，不慎将手榴弹投在前方三米处，在这千钧一发之际，马双喜同志不顾个人安危，冲上前去用脚去踢即将爆炸的手榴弹，刹间手榴弹爆炸了，在场的民兵安然无恙，马双喜同志却身负重伤。

8月5日   公司4·181号车组与太原公交179号车组，正式结为友好车组，签字仪式在太原公交举行。

8月23日   公司决定撤销车队建制，设立运营车场。

10月11日   公司5路线女驾驶员驾驶公司自编156号车，在执行运营任务途中车辆抛锚，驾驶员违章钩油而引发火灾，造成乘务员被烧死，10名乘客被烧伤，直接经济损失达5万多元。

10月11日   公司召开第二届职工代表大会。

10月14日   公司劳动服务公司成立。

10月14日   公司决定撤销行政秘书科，设立经理办公室。

10月16日   公司成立保密委员会。

10月26日   新开里调车场正式投入使用，3路车由西门外始发改至新开里始发；2、4路环行线改为分线行驶：2路车经西门外、文化里延伸至新开里，4路车经四牌楼至西门外。

11月   公司三场迎风饭店开始营业。

11月14日   公司与大同市客运出租公司签订联营协议，公司将五辆旅游车交给出租公司经营，为期一年。

12月5日   公司四路线女驾驶员驾驶公司自编146号车，在执行客运任务，汽车下行至大北门站准备进站时，因刹车失灵，将两个小孩当场压死。

1985年

1月1日   公司组织职工参加由国家城乡建设环境保护部、中国建筑工会，联合发起组织的全国71个城市公共交通系统优质服务竞赛活动。

1月15日   我市第一条无轨电车开通运营，该线路由大同矿务局经营，线路全长3公里，由杏儿沟始发，终点至挖金湾。

3月16日   中共大同市委组织部同组干字（1985）20号文：免去韩林暄同志市公共汽车公司党委书记职务。

3月19日   大同市人民政府决定，公司实行“经理负责制”。

3月20日   大同市人民政府同政任字（1985）5号文：胡守义同志任大同市公共汽车公司第一副经理。

3月23日   中共大同市委组织部同组干字（1985）26号文：张延霈同志任大同市公共汽车公司党委第一副书记。

3月29日   公司与四个运营车场、修理厂，分别签订了经济承包合同。

4月1日   公司党委发出“关于进行党性、党风、党纪教育，纠正新的不正之风的通知”。

4月18日   火车站经四牌楼、南关、市政府、至大庆路东口的17路公共汽车，开通运营。

5月7日   大同市公汽知青出租汽车服务部成立。

5月22日   “大同市公共汽车公司经济体制改革方案”（修定稿）正式出台。

5月29日   中共大同市委组织部，同组干字（1985）47号文：胡守义同志任大同市公共汽车公司党委委员。

5月31日   由市人大副秘书长南喜周同志率领的市人大常委视察团，前来公司进行视察。公司第一副经理胡守义同志向视察团汇报了公司贯彻省、市委两个“三十五”条的落实情况。

6月8日   为期三天的公司第二届二次职代会胜利召开，出席会议正式代表255名、特邀代表16名、列席代表13名、局领导和来宾10余人，会议讨论通过了各种规章制度。

6月29日   市、局企业整顿验收组前来公司进行检查验收，公司以940分的总分获得了验收合格证书。

7月1日   公司决定撤销教育科，成立文化技术培训中心和经济技术研究室。

9月26日   公司开展百日行车无事故竞赛活动。

10月11日   公司成立体制改革领导组。

10月17日   山西省建设厅检查团前来公司检查参加全国71城市、全省8城市，公共交通优质服务竞赛活动开展情况。

10月18日   公司成立整党办公室。

12月23日   公司出台“关于企业内部工资改革方案”。  

1986年

1月5日   公司制定“保密范围和密级划分的规定”。

1月7日   山西省城乡建设环境保护厅、山西省总工会、共青团山西省委，联合发出《关于在全省城市公共交通系统开展向036号先进车组和劳动模范李淑惠、褚连英学习的决定》。

1月10日   公司作出“关于在全体职工中普及法律常识的安排”，决定用三年时间、分三个阶段，把《宪法》、《刑法》、《婚姻法》等12个法规，分步骤、分阶段、按规定内容学完，同时成立了公司普法领导组。

2月9日   由大同市建设局、市公汽公司与北京电影制片厂明星公司，联合录制的电视短剧《公共汽车上的二重奏》，于下午17时在中央电视台2套节目播出。这部电视短剧是为配合全国71个城市开展的公共交通优质服务竞赛活动而录制的。

4月1日   公司出台“1986年度经济体制改革初步实施方案”。

4月20日   公司党委决定：从5月1日起至12月25日止，在全公司范围内开展为期八个月的文明服务杯竞赛活动。

4月25日   在1985年全国、全省城市公交系统优质服务立功竞赛中，文明服务、礼貌待客，热爱本职工作，出色完成各项任务，受到国家和省的表彰，分别荣获全国公交系统劳动模范；荣立山西省劳动竞赛委员会一、二、三等功；为了表彰他（她）们的先进事迹，公司党委作出“关于对褚连英等18名同志晋级的决定”。给褚连英、梁秀英、田国枝、于丽荣、刘桂梅、于治国、杨月玲、杨补元、曾布德、姚丽、袁文兰、郭爱叶、高淑珍、肖瑞芳、何玉英、何素叶、朱宝新、刘继祖同志晋升一级工资，从1986年1月1日起执行。

4月30日   公司召开优秀工会工作者、工会积极分子表彰大会。

5月13日   公司决定在全公司范围内建立信息反馈网。

5月14日   公司经过6个多月时间、分四个阶段进行的整党工作，经上级验收合格，整党正式结束。

5月23日   公司召开第三届职工代表大会。

5月30日   公司工会举办庆“六一”文体活动，公司所属5个托儿所的小朋友参加了比赛。

7月25日   公司出台“关于劳动管理的若干规定”。

8月15日   火车站至大庆路东口的17路正式改线，由新开里至鼓楼，由原三场经营管理，变为四场经营管理。

8月23日   公司举行文明服务杯竞赛技术比武，六个基层单位的65名参赛选手，参加了角逐。

11月2日   早晨5时50分，公司4路线乘务员，在当班时间，擅自接过驾驶员交给的3·227号车，无照驾驶客车，将车撞进大西街药店，直接经济损失3000余元，造成很坏的影响。

11月15日   公司司机训练队成立。

12月   为缓解春运期间群众“乘车难”的矛盾，公司开辟了火车站至云冈、火车站至口泉两条公共汽车临时专线。发车时间和火车站旅客列车到发时刻相衔接，每天上、下午各发车两趟，晚上各发车一趟，实行明码标价，大大方便了群众乘车。

1987年

3月26日   根据市政府决定，原西门外调车场已于3月25日前，搬迁至振兴街新调车场。从3月26日凌晨起，1路、6路、7路线公共汽车改由振兴街始发，并按新的运营线路运行。

5月30日   公司党委作出“关于成立党委中心学习组的决定”。

6月8日   公司下发“关于在增产节约运动中，对职工及家属乘车的几项规定”中明文规定：公司职工可凭工作证免费乘车，职工家属乘车一律照章购票。

7月1日   市内5条公共汽车（2路、4路、14路、15路、17路）线路，从即日起一律实行一票制，上车一角。

7月7日   上午11时40分，公司运营四场油库由于天气温度过高，存放油罐的地下室汽油蒸气浓度超过安全标准，突然发生自然爆炸。造成油库出口通道外墙壁倾倒、予制顶板下榻，一名加油工头部被震碎的玻璃划伤，直接经济损失600余元。

7月13日   中共大同市委组织部同组干字（1987）37号文：张延霈同志任市公共汽车公司党委书记。

7月24日   公司党委作出“关于进一步加强职业道德教育的安排意见”。

7月30日   大同市人民政府同政任字（1987）8号文：胡守义同志任市公共汽车公司经理。

1987年8月   在全国建设建材职工文艺调演中，公司工会干部李英明同志的板胡独奏《山区来了建筑队》，荣获一等奖。

9月29日   中国共产党大同市公共汽车公司第二次代表大会召开。

10月3日   公司出台“关于部分线路承包方案的意见”，拟对公司所属7路、8路、9路、10路、13路、14路、16路、17路等公共汽车线路，实行承包经营。

12月10日   公司决定从即日起至明年3月底，在全公司范围内开展“搞好‘双节’服务、温暖百万人民”立功竞赛活动。

10月17日   在山西省建设厅召开的全省十城市公共交通企业经理座谈会上，公司经理胡守义同太原、阳泉、长治、榆次、临汾、晋城、候马、运城和忻州公交（汽）公司经理，联名给山西省省长王森浩写了名为《山西省城市公交企业经理给王省长的一封信》，反映发展城市公共交通中亟待解决的问题，并提出建议。

12月   公司机关由西门外搬迁至振兴街办公大楼办公，新址为大同市新建南路南段东侧81号。

12月26日   振兴街到云中大学的18路定时公共汽车线路，开通运营。

1988年

1月7日   公司开始对各场（厂）保修材料、轮胎领用实行代金券制度。

1月7日   公司下发“关于完善企业内部经营机制的意见”。

2月12日   公司召开职工思想政治工作研究会成立大会，通过研究会章程，选举产生了理事、会长、副会长和秘书长。会长由张延霈担任，副会长由马振铎、胡守义担任，秘书长由程虎山担任。

3月25日   公司印发《公共汽车运行技术条件十一条标准》。

4月10日   公司职工住宅分配草案（讨论稿）出台。

4月25日   公司成立住房改革领导组。

4月   公司1路线1·202号车驾驶员褚连英同志，荣获中华全国总工会颁发的“全国五一劳动奖章”。

5月11日   公司成立综合经营服务公司，下属综合商场、旅游车队、广告服务部和冷饮经销部四个单位。全面实行“承包经营、自负盈亏、单独核算、多劳多得”的经营方针，并建立董事会，全面负责公司的工作。

5月15日   公司党委发出“关于学习贯彻执行《中华人民共和国全民所有制工业企业法》的通知”。

6月7日   公司正式成立档案室。

6月12日   公司无线运营调度系统，经过一个多月的安装调试，从即日起正式启用。

7月6日   公司党委作出“关于开展生产力标准大讨论的安排意见”。

7月8日   公司成立公汽贸易货栈，地点设在四老沟调车场，实行独立核算，自负盈亏。

7月25日   公司成立劳动鉴定委员会。

8月   公汽综合商场开张营业。

9月1日   公司经理胡守义同志参加了在吉林省长春市召开的“全国公共交通企业升级工作研讨会”。

9月14日   公司出台“百元运营收入工资含量方案”。

9月28日   公司党委作出“关于在全体干部和职工中，进行党在社会义初级阶段基本路线教育的安排意见”。

11月18日   经公司经理办公会议和党委会研究决定，对公司机关科室部门机构进行改革。一、行政口：改革后共设12个科室：1、经理办公室；2、改客运科为运营科；3、劳资科；4、财务科；5、安全科；6、材料科；7、改机务科为车辆管理科；8、成立动力设备科；9、总务科、10、保卫科；11、撤销培训中心、成立教育科（司机训练队作为一个独立基层单位存在）；12、撤销优质服务办公室、成立服务检查科。二、党群口：1、撤销组织科、宣传科、党委办公室，成立党委工作部；2、原老干办公室改为老干科；3、撤销机关党总支、机关各党支部直接对党委工作部；4、纪检、工会、共青团、武装部按照规定，机构不予变动。

12月6日   公司与各运营车场正式签订第一轮经营承包合同，大同市公证处对经营承包合同进行了公证。承包形式为：“包死基数、亏损定额包干、节余留用、超亏不补，一定三年不变”。

12月26日   公司开展为期三个月的“双节”、“双十”优质服务竞赛立功活动。

12月26日   公司决定派出7辆大客车、21名职工前往浙江省温州市，与该市个体户联合经营公路旅客运输。

12月   公司新建3幢职工住宅楼（含1幢大龄青年楼）交付使用，有162户职工乔迁新居。

1989年

3月13日   大同市公共汽车公司汽车配件经销部正式成立，并对外营业，经营地点设在西三环永宁村附近。

3月21日   由大同市城乡建设局编制的《大同市城区无轨电车建设项目建议书》编制完毕，并上报市政府审查立项。

3月30日   共青团大同市公共汽车公司第二届代表大会召开。

4月9日   和平街至口泉五一街口的19路公共汽车，开通运营。

4月14日   公司下发通知：从夏时制开始（4月16日）至夏时制结束（9月17日），公司机关作息时间为：上午8时上班，12时下班；下午2时30分上班，6时30分下班。

4至6月   在首都北京发生动乱和反革命暴乱期间，公司上下安定团结，运营生产正常。同时还向市委、市政府提供车辆，及时疏导游行、静坐的学生，为稳定大同的局势做出了贡献。

4月   在《城市公共交通管理》编辑部主办的全国城市公共交通管理知识竞赛中，公司干部王俊生同志荣获第三名。

5月29日   公司决定撤消材料科，成立材料供应站，李福来任站长（兼）。

6月9日   运营二场发生一起故意破坏公共汽车刑事案件。凌晨5点40分左右，工作人员发现停放在和平街停车场的11辆公共汽车的13条轮胎被人故意扎坏，致使轮胎放气，不能正常运营。案发后，副市长高树华和市公安局有关人员赶赴现场进行破案，市委书记樊荣枝对此案作了重要批示。下午14时，11辆公共汽车的轮胎全部修复，并投入正常运营。

7月4日   公司成立直工科，其主要职能是加强机关政治思想教育工作，抓好各职能科室的组织纪律和劳动纪律。

7月22日   公司组建稽查大队，隶属于服务检查科。

8月16日   公司机关实行挂牌考勤制度。

8月26日   公司成立老龄委员会。

9月7日   公司召开第四届职工代表大会。

9月   公司1路线1·202号车驾驶员褚连英同志，被中华人民共和国国务院授予“全国劳动模范”称号。

10月13日   公司党委决定撤消党委工作部，恢复党委办公室、组织科和宣传科。

10月13日   公司成立房屋管理站。

11月8日   大同市委书记樊荣枝、副市长韩文及有关部门负责人在视察矿区时，亲自乘坐5路公共汽车进行调研。

（《大同公交50年》2004.4编撰）