《大同公交50年》后勤设施

幼儿园、托儿所

办好幼儿园、托儿所，是公司在计划经济条件下，关心群众生活，为职工办实事，解除职工后顾之忧的一项后勤工作。1975年，公司成立了第一所幼儿园。地点设在西门外原一车队旧址。招收对象主要是公司机关和一队职工子女。这所幼儿园当时是公司**的一所幼儿园，入园儿童最多时达60～70人。八十年代，各基层单位陆续设立了幼托机构。其中：二队由于幼儿较少，没有正式成立幼儿园，但一度设专人负责幼儿看护工作。三队在搬迁至火车站后，成立了哺乳室，哺乳室设专人倒班照看孩子。八十年代中期，三队建造平房后，哺乳室扩建为托儿所，并购置了小椅子、小床等设备。1983年，四队在新开里开办了幼儿园，不仅为本公司职工子女服务，还吸收邻近居民幼儿入园，园内幼儿最多时达40～50人。大修厂在同泉里建厂不久就成立了幼儿园。1985年以后，大修厂幼儿园的规模逐步扩大，条件逐步改善，既接收职工子女，也开展对外服务，园内设有教室、活动室、幼儿寝室、食堂，并配备了转椅、滑梯等儿童健身游戏器材。

九十年代后期，在改革大潮中，个体、单位纷纷投资开办幼儿园，并形成竞争局面。许多职工都把子女送到离家近或条件优越的幼儿园里。子女“入托难”的问题逐步成为历史。相形之下，公司各基层单位的幼儿园，场地条件较差，又设在车场、修理厂内，不安全因素较多，因而逐步停办。

  职工食堂、浴室

食堂和浴室是公司后勤保障工作的重要方面。五十年代公司成立不久，公司就办起了职工食堂。国家实行统购统销之后，由于实行粮食定量，并凭票证买粮、买饭，吃粮比较紧张，多数职工从家里带饭。因此，各车队的食堂除卖饭外，还负责给带饭的职工馏饭。1976年，二队搬迁至和平街，公司考虑到职工大部分住在市内，有的职工中午必须在单位就餐，就在新址建起了职工食堂。大修厂在建厂时也建起了职工食堂。七十年代，公司按照当时的政策和上级主管部门的安排，在应县和时庄开办了小型农场，所收获的粮食除部分分给职工外，其余都补贴了食堂。八十年代后，各单位食堂增添了燃气灶、电冰柜、消毒柜等新型食堂设备，饭菜花色品种也不断增加，早餐供有馒头、包子、油条、羊杂、面条、稀饭等，午餐供有各种各样的炒菜，有的单位还实行免费自助餐，深受广大职工欢迎。目前公司、二公司、三公司、四公司和大修厂都开办职工食堂，并具有一定的规模，有的可同时容纳上百人就餐。同时，有些线路的调车场，如：二电厂调车场、卧虎湾调车场、为了方便职工就餐也都建起了职工食堂。

公司在西门外旧址时，由于条件不具备，一直没有建浴室。1987年公司在振兴街新址建起了第一座职工浴室； 1990年在二公司修建了职工浴室；三公司在八十年代末修建了职工浴室；1995年又重新修建了浴室。四公司、大修厂也都建起了职工浴室。为了加强管理，增加收入有的浴室实行了责任承包，并对外开放营业。

  医疗、卫生

1954年，公司成立后不久就设立了医务室。随着公司的发展和职工逐年增多，1980年大修厂成立了医务室；1981年二队成立了医务室；1984年和1985年，三场和四场分别成立了医务室；1989年一场成立了医务室。各医务室除了日常给职工诊疗一般病、伤外，还负责组织女职工定期到医院检查身体。公司建立医务室并多年实行公费医疗，在给职工看病带来方便的同时，许多弊端也逐步暴露出来：医疗资金分散使用，由于各医务室医疗器具及医治药品又不齐全；职工外出购药，单位报销药费，公司医疗费大幅增加。1994年，公司按照国家有关规定，实行了一系列内部医疗制度改革，使医疗资金超标的问题得到遏制。2001年，按照国家有关政策，公司全体职工进入医疗保险，从根本上解除了职工在医疗方面的后顾之忧。但是各运营公司每年只有5000元医疗费用，作为工伤事故急需之用，医务室基本失去为职工正常看病治疗的作用，有的医务人员改行另做别的工作。目前继续保留医务室的基层单位，只有二公司和大修厂。

环境卫生关系着职工的身心健康，也关系着乘客的健康。公司历届领导都把车辆卫生和站场卫生，作为一项重要工作来抓。对车场、车厢、车间等环境卫生重点，都有具体的管理措施和考核指标。2003年，4月至6月间在“非典”蔓延、客流骤减的情况下，公司按照上级有关指示，对全公司400多辆运营车辆，每天进行严格消毒。公司在防“非典”中成绩突出，因而受到上级表彰。

  物业管理

一、职工住宅和水电管理

公司职工住宅共有929户，分别坐落在同泉里、和平街先锋村等地段，分布较为分散。为了加强管理，2002年公司成立了物业公司，负责职工住宅及水、电、暖方面的收费、维修、管理等一系列工作。

公司规定，对职工住宅收费，均按不同面积、不同地点、不同房屋等级收取管理费。为了保证职工住宅区的清洁整齐，保证房屋建筑结构的完好，公司具体制订了《职工住房管理收费规定》。其主要内容有：1、住宅小区的管理规定；2、住宅及公用设施管理规定；3、职工住宅维修和收费的规定。

二、 供暖、供热

八十年代以前，公司大部分办公室、所辖车队及职工宿舍，主要用火炉取暖。其它除二队外车队车辆都停放在同泉路138号装有供暖设备的车库。后来，由于公司车辆逐年增多，又增加了通道车，车库已满足不了停车需要，运营车辆全部停放在车场。一场在西门外发车时，因没有炉房，汽车充暖使用的是炮弹式锅炉供气，充暖结束后可将锅炉收起。大修厂早期就建了锅炉房，给修理车间供暖。为了保证车辆在冬季易于发动和办公取暖，分司在二场和三场分别建起了锅炉房，安装了蒸气锅炉。四场共建场时，同时建起了锅炉房。从1985年起，汽车充暖、办公室和职工住宅取暖，实现了炉供气。1987年一场和公司先后搬迁至振兴街新址后，建起了锅炉房，为了节约用煤，实行汽车采用蒸汽充暖，办公取暖采用水暖供暖。

八十年代末，公司在同泉路138号院内新建家属楼5幢，由大修厂蒸汽锅炉供暖。三公司家属院使用公司替下的蒸汽锅炉，经过改造变成热水锅炉，为家属住宅供暖。

当时，各场锅炉由各场自行管理，由于技术水平有限，在使用和维修方面存在不少问题。有的不使用软化水，直接将自来水注入锅炉使用，不仅降低了锅炉的热能，还减少了锅炉的使用寿命；有的只用不修，很难发挥锅炉的有效作用。1989年夏，公司对各锅炉房、锅炉及其附属设备进行了全面地检查和维修。1990年，根据大同市和环保局关于集中供热的批示，成立了“联采办”，采用自负盈亏的办法，向公司周边的中行、税务、保险、新华村及公司办公楼、一场等单位实行联片供暖。这样既减少了污染，又节约了资金。1991年，公司成立供热站，按大修厂、二场、三场、四场，分别设立了一、二、三、四分站，人员与场（厂）分离，总站设在大修厂，各站由供热站统一领导。同时设立了办事员、库管员和水暖、电工两个维修组。为了加强对供暖人员的管理，总站制订了管理考核和奖惩制度，分别对锅炉进行了技术改造，加强了维修。由于措施得力，各种费用大幅下降，使年维修费20多万元降到5万元左右。九十年代中期，公司在同泉路135号和138号建起9幢职工住宅楼后，供热面积成倍增加。1994年，公司投资近200万元，扩建了大修厂锅炉房，购置安装了两台4.2 吨热水锅炉，全部改成热水供暖。1996年对二公司、四公司的锅炉供暖系统进行了汽改水改造工程。1998年，由于供热需求增加大，和锅炉设备换代的需要，公司与大同市集中供热公司积极联系，争取到集中供热公司130万元投资，在大修厂原锅炉房建起一座热力站，集中供热入网，减少了公司4.7万m2、235万元集中供热入网费和其他方面的大量资金。2003年，争取到环保局下拨的专项资金6万元，将三公司家属院与四公司的两台燃煤锅炉，更新为煤气锅炉。

  关心职工生活

1992年，公司投资20多万元，为同泉路住宅家属院800多户职工通了煤气。1994年，公司又投资10多万元，为家属院住宅楼安装了自来水加压器，保证了高楼层住户家庭的生活用水，并从1993年开始，每年年初由各基层单位向公司上报维修计划，经公司审核后，按维修计划给各单位修缮房屋。

公共交通是服务性生产企业，点多、线长、而广，广大职工起早、贪黑、没有节假日，常年奋战在运营服务线上，工作非常艰辛。每逢春节、中秋节两大传统节日，为了让职工过好“两节”，公司及各基层单位都要在节日期间，想方设法给职工发放一定食品、水果、粮油等物品。每年夏季，全公司准时为职工发放防暑用品。每逢夏季暑期，各运营公司组织机关人员，为一线职工送水、绿豆汤、毛巾，有的公司还给职工买冰棍、雪糕、西瓜消暑降温。从九十年代初，运营一公司就坚持为职工送生日蛋糕。从2003年4月起，总公司在大同市邮政礼仪公司，在每个职工的生日里，都会欣喜地收到生日蛋糕、一蓝鲜花和一张精致的生日贺卡。