大同公交史话（连载十一）

“文化大革命”期间的大同公交(续)

1976年,是国家发生重大事件较多的一年，也是我们企业管理体制升格并取得良好成绩的一年。这一年，我们既沉浸在无比悲痛中，也为取得伟大胜利而欢庆。

当年，我们敬爱的周恩来总理、朱德委员长和伟大领袖毛泽东主席先后逝世，河北唐山又发生大地震，死亡人数达20多万。全国人民沉浸在极端悲痛之中，而“四人帮”在毛主席逝世后，加紧了篡夺党和国家最高领导权的阴谋活动。以华国锋、叶剑英、李先念为核心的中央政治局和全国人民一道同“四人帮“进行了针锋相对的斗争，并果断地于10月6日对江青、张春桥、姚文元、王洪文进行隔离审查，取得了粉碎“四人帮”反革命集团的胜利，从危难中挽救了党和国家，使中国进入了新的发展时期，并标志着“文化大革命”的结束。9月9日，我们敬爱的伟大领袖毛主席逝世，公司广大干部职工沉浸在极大的悲痛中。公司在大会议室设了灵堂，职工可以随时悼唁。1976年9月18日，公司100名职工参加了大同市30万人集体追悼领袖的活动。9月27日，公司党委召开会议，号召全体职工化悲痛为力量，搞好公司各项工作。10月28日，公司千余名干部职工在公司礼堂隆重集会，热烈庆祝华国锋同志任中共中央主席、中央军委主席；热烈庆祝粉碎“四人帮”反党集团篡党夺权阴谋的伟大胜利。

这一年，公司领导班子和办事机构也进行了较大变更和重组，还成立了一些专门机构。4月8日，经中共大同市委基建政治部批准，撤消公司党总支，建立党委。党委由张随远、杨润和、石贵山、王运成、姚存富、李贵发、郭福德、赵秀珍、左心爱九同志组成。张随远同志任党委书记，杨润和、石贵山、王运成任党委付书记。4月17日，经中共大同市委、基建政治部批准，公司撤消政工办公室、总务科、生产技术科，建立组织科、宣传科、党委办公室和科运机务科，其它行政科室保留不变。5月17日，公司决定在第一、第二车队分别配备专职保卫人员。6月15日公司决定成立工人管理委员会，车队成立工人管理小组，并设立五大员。7月28日公司成立殡葬改革领导小组。7月29日公司将所有教练车和教练人员统归客运机务科管理。8月3日公司党委成立防震战备领导小组。党委书记张随远同志任组长，党委副书记杨润和、石贵山，革委会副主任李贵发、郭福德任副主任。领导组下设宣传、治保、运输、抢险、医疗救护五个组。8月14日根据中共大同市委同发76第96号文件精神，撤消公司团总支，建立团委，赵秀珍同志任团委书记。同年共青团大同市公共汽车公司首届代表大会召开。10月9日，中共大同市城建局党委同城发（1976）第七号文：接中共大同市委同发（1976）138号文件，根据坚持各级党委领导班子老中青三结合的原则，按照毛主席培养无产阶级革命事业接班人的五项条件，积极培养选拔青年干部，不断完善老中青三结合的领导班子，经市委常委会1976年9月29日讨论决定：张桂兰同志任公司党委委员、革委会副主任；免去赵秀珍同志公司党委委员、团委书记职务。10月15日公司党委做出决定，要求每个共产党党员、共青团员、革命干部和全体职工，从现在起到明年7月1日纪念中国共产党诞生56周年的时候，通读《毛主席选集》1——6卷，〈〈毛泽东选集〉第五卷出版后立即组织学习。

这一年，公司在企业建设和企业发展上都有明显成就。刚进入1976年元月，公司在当月的20日召开了“1975年度总结大会”，命名姚素梅、李素琴、张桂兰（二）、李爱珍、于凤娥、李枫、左心爱、陈秉文、刘家祥、马世发十名同志为“红旗手”并对评选出的25个先进集体和386名先进个人颁发了锦旗和奖状。9月，国家建委城建局副局长陈华同志在公司大修厂进行了蹲点调研。9月13日，山西省城市公共交通现场会在我公司胜利召开。11月12日公司党委书记张随远，革委会副主任张桂兰二同志，出席了在湖南召开的全国城市公共交通经验交流会，会议发出“全国学长沙，中等城市学大同”的号召。

同年，大同市给公司投资230万元，解决和平街建站和大修厂喷漆车间建设问题。

从1966年“5.16”通知到1976年的10年中，公司虽然在生产经营方面受到不同程度的影响，但也有明显的发展。1975年，公司运营车辆比1966年增长了80%；运营里程增加了69%；人员增加了149%。